近日，理想汽车的一名员工“硬哥”在社交媒体上发布了一条引人瞩目的消息，宣称理想汽车的超级充电站数量已经超越了特斯拉，达到了2400多个站点。这一数据迅速引起了业界的广泛关注和讨论。
尽管特斯拉在中国市场的保有量高达约200万辆，而理想汽车的纯电动车保有量尚不足2万辆，但理想在充电基础设施建设上的步伐却显得异常坚定。这一举措无疑展现了“兵马未动，粮草先行”的战略眼光，而理想的“粮草”之充足，也让人印象深刻。
硬哥还晒出了一张“理想-特斯拉”31省份超充站对比图，图中显示理想汽车在全国19个省份的超充站数量已经领先于特斯拉。这一成就不仅彰显了理想汽车在充电设施布局上的迅速扩张，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
根据理想汽车的官方数据，截至6月2日，理想汽车在全国范围内的超级充电站数量已经达到了2400座，平均每天新增4座。这一速度无疑令人惊叹，也展示了理想汽车在充电基础设施建设上的决心和实力。
目前，理想汽车已经在全国31个省份、231个城市布局了超充站，共建设了13231根超充桩。其中，高速超充站的数量更是达到了829座，位居国内车企之首。以全国18.36万公里的高速总里程来计算，平均每221公里就有一座理想汽车的超充站，为用户提供了极大的便利。
理想汽车的超充站均采用高功率充电桩，其中5C及4C桩数超过7000根。对于理想MEGA车主来说，在5C超充桩上充电时，峰值充电功率可达520kW，电池从10%充至80%仅需12分钟。这一充电速度无疑为用户节省了宝贵的时间，也提升了用户的用车体验。
理想汽车还建设了5676根4C超充桩，峰值充电功率为360kW；以及6137根2C充电桩，峰值功率为250kW。这些充电桩的广泛布局，不仅满足了用户在不同场景下的充电需求，也进一步提升了理想汽车的品牌形象和市场竞争力。
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