近期，哪吒汽车深陷债务泥潭，其债转股计划遭遇重大挫折。据内部消息透露，原本旨在通过债转股方式解决约30亿元债务的方案已宣告流产，这一方案原本被视为哪吒汽车减轻财务压力并吸引新一轮融资的关键步骤。
据了解，哪吒汽车管理层原本希望通过债转股的方式，让部分供应商成为公司股东，以此减轻公司的债务负担。然而，现实情况却远未达到预期。尽管有部分供应商愿意接受债转股安排，但他们所能解决的债务问题仅约为20多亿元，与预期的30亿元相去甚远。这一差距使得整个债转股方案无法顺利实施。
由于债转股方案的失败，哪吒汽车的管理层也面临着来自投资方的巨大压力。部分投资方对管理层表示强烈不满，甚至提出了罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟的要求，将此作为继续提供资金支持的前提条件。若这一要求最终得以实现，方运舟或将失去对公司的控制权，这对于哪吒汽车来说无疑是一个沉重的打击。
目前，哪吒汽车整体拖欠供应商的款项已高达约60亿元，债转股方案的失败无疑进一步加剧了公司的财务困境。与此同时，哪吒汽车在海外市场的拓展也遭遇了挫折。尽管公司曾试图通过开拓海外市场来寻找突破口，但由于国内工厂停产，海外订单的交付也受到了严重影响。
更为严重的是，哪吒汽车还面临着关键零部件供应商断供和经销商维权等一系列问题。据报道，宁德时代等关键零部件供应商已停止向哪吒汽车供货，而数百家经销商也联合追讨欠款，这些事件无疑让哪吒汽车的复苏前景变得更加黯淡。尽管公司仍有重振计划，但在当前复杂的局面下，要实现翻身可谓困难重重。
文章采集于互联网